이봐, 동료 사이클링 애호가! 자전거 크랭크 세트의 공급 업체로서, 나는이 중요한 자전거 구성 요소의 INS 및 아웃에 대한 대화를 공평하게했습니다. 자주 나타나는 한 가지 질문은 "자전거 크랭크 세트의 크고 작은 체인 링의 차이점은 무엇입니까?"입니다. 글쎄, 바로 뛰어 들어 보자.
크랭크 세트에서 체인 링의 기본 사항
먼저, 체인 링이 무엇인지 빨리 살펴 보겠습니다. a자전거 크랭크 세트, 체인 링은 체인이 감싸는 이빨 디스크입니다. 대부분의 크랭크 세트에는 보통 2 ~ 3 개의 여러 체인 링이 제공되며 크기가 다양합니다. 체인 링의 크기는 치아의 수에 의해 결정됩니다. 큰 체인 링에는 더 많은 치아가 있고 작은 치아에는 적은 양이 적습니다.
힘과 속도 : 큰 체인 링 장점
큰 체인 링을 사용할 때는 본질적으로 속도와 전력을 준비하고 있습니다. 큰 체인 링에 치아가 더 많기 때문에 각 페달 스트로크는 체인을 더 멀리 이동합니다. 이는 페달의 매번 턴마다 휠이 더 많은 시간을 회전시켜 각 스트로크마다 더 많은 땅을 덮을 수 있음을 의미합니다. 평평한 도로 또는 부드러운 내리막 길이에 있고 심각한 속도를 높이고 싶다면 큰 체인 링이 최선의 방법입니다.
길고 똑 바른 길을 타고 있다고 상상해보십시오. 당신은 큰 체인 링으로 이동하여 페달을 시작합니다. 페달을 밀어 넣을 때마다 바퀴가 더 빨리 회전함에 따라 자전거가 가속되는 것을 느낄 수 있습니다. 이것은 긴 타기를하고 많은 거리를 빨리 커버하는 자전거 타는 사람에게 좋습니다. 또한 인종 중에 고속을 유지 해야하는 경쟁 자전거 운전자에게도 유용합니다.
그러나 캐치가 있습니다. 큰 체인 링을 사용하려면 페달을 돌리는 데 더 많은 힘이 필요합니다. 페달을 밟는 케이던스를 유지하려면, 특히 멈춤에서 시작하거나 언덕을 오르는 경우 다리의 힘이 많이 필요합니다. 충분한 추진력없이 큰 체인 링에 페달을 너무 세게 페달을 밟으려고한다면 어려움을 겪고 빠르게 피곤해 질 수 있습니다.
등반 및 편의 : 작은 체인 링 혜택
반면에, 작은 체인 링은 특히 가파른 언덕과 같은 도전적인 지형에 직면 할 때 페달을 더 쉽게 만드는 것입니다. 작은 사슬에 치아가 적 으면 각 페달 스트로크는 체인을 짧은 거리로 움직입니다. 이것은 페달의 턴마다 휠이 더 적은 시간을 회전하지만 페달에 힘이 적다는 것을 의미합니다.
당신이 가파른 언덕에 다가 가고 있다고 가정 해 봅시다. 당신은 작은 체인 링으로 이동하고 갑자기 페달링이 훨씬 더 관리 가능해집니다. 페달을 너무 세게 밀지 않고도 꾸준한 케이던스를 유지할 수 있습니다. 이것은 강하지 않은 자전거 운전자 나 정기적으로 언덕이 많은 지형을 타는 사람들에게 큰 이점입니다.
작은 체인 링을 사용하면 더 쉽게 정지에서 시작할 수 있습니다. 정지 상태에있을 때는 작은 체인 링을 사용하여 자전거를 움직이는 것이 훨씬 쉽습니다. 속도를 점차적으로 구축 한 다음 운동량을 얻을 때 더 큰 체인 링으로 이동할 수 있습니다.
올바른 상황에 대한 올바른 체인을 선택합니다
그렇다면 어떤 체인 링을 사용할 것인지 어떻게 알 수 있습니까? 그것은 실제로 지형과 승마 목표에 달려 있습니다. 평평하거나 약간 내리막 길을 타고 빨리 가고 싶다면 큰 체인 링을 사용하십시오. 그러나 언덕을 향하거나 에너지를 절약 해야하는 경우 작은 체인 링으로 전환하십시오.
대부분의 현대 자전거에는 체인 링 사이를 쉽게 전환 할 수있는 기어 시프터가 제공됩니다. 이를 통해 즉시 다양한 라이딩 조건에 적응할 수있는 유연성을 제공합니다. 다른 체인링 조합으로 실험하여 자신에게 가장 적합한 조합을 찾을 수 있습니다.
효율성과 성능 : 균형
크고 작은 체인 링 사이의 올바른 균형을 찾는 것이 최적의 효율성과 성능을 달성하는 데 중요합니다. 당신은 항상 한 장비에 갇히고 싶지 않습니다. 대신, 당신은 지형과 일치하기 위해 회의 사이를 부드럽고 빠르게 이동할 수 있어야합니다.
예를 들어, 일련의 짧은 언덕이있는 도로에서 타는 경우 평평한 섹션에서 큰 체인 링을 시작하여 속도를 높이고 싶을 수도 있습니다. 언덕에 접근하면 작은 체인 링으로 이동하여 등반을 더 쉽게 만들 수 있습니다. 정상에 도달하고 내리막 길로 가기 시작하면 큰 체인 링으로 돌아가서 다시 속도를 높이십시오.
지형에 따라 기어 비율을 조정함으로써 일관된 페달을 밟는 케이던스를 유지하고 에너지 낭비를 피할 수 있습니다. 이렇게하면 승차감이 더 편안해질뿐만 아니라 더 나은 성과를 낼 수 있습니다.
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참조
- Wilson, C. (2018). 자전거 기어링에 대한 완전한 가이드. 사이클링 프레스.
- Brown, D. (2019). 자전거 역학 핸드북. 자전거 기술 출판.
